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 Bonjour à tous

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poison44fr



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Date d'inscription : 09/08/2011
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Loisirs : geek piano jazz
Humeur : multi mono maniaque !
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MessageSujet: Bonjour à tous   Mar 9 Aoû - 10:33

Bonjour,

Merci pour la validation du compte

présentation :

Pascal 40 ans vincennes ingé sys et réseau.
Gros noob de l'hélico !
C'est une vieille envie d'enfance qui en prix était complétement innacessible à l'époque qui fait que j'en suis la aujourd'hui
L'année dernière j'ai voulu me faire plaisir. j'ai commencé avec un double rotor pas fixe de taille micro et j'ai été vite très a l'aise.
Me suis même vite ennuyé !
Donc je suis passé sur un 4G6S, ce truc venait de sortir.
Et la c'est le drame !!(la c'est lhélico qui s'ennuyait !)
Beaucoup trop vif, aucune inertie, et vu mon peu d'exp, solo il m'a été difficile de trouvé quand le pb venait de moi ou du 4G6...de plus je suis un pietre bricoleur et pas patient du tout :/ .
Après des heures de réparation pour des vols de 2 minutes j'ai laché l'affaire un peu dégouté....

Puis aujourd'hui la proximité de la gare lyon m'a poussé chez euromodel sans que je me rende compte !
Et voila j'ai un mcpx Very Happy
Par contre cette fois je fait moins le con et j'ai un bien meilleur feeling qu'avec le 4G6S à première impression.
Cette fois je suis en mode 2 : de plus d'avoir direction sur la manette de gaz je trouve ça vachement moins dangereux que d'avoir aileron....pour un noob comme moi du moins
Du coup j'ai tout le stationnaire a la main droite.
J'ai choisi de coller le sol même si je dois supporter les contraintes d'effet de sol.
Dans un sens je le prend comme une contrainte d'entrainement.et surtout no stress et moindre risque.
Le fait de monté d'un coup à 1 m pour un débutant comme moi me pose 2 problèmes très important :

- le manque d'inertie et la rapidité extreme de la montée sur ce type d'appareil entraine la necessité d'une compensation très très rapide,efficace et surtout très précise et délicate d'aileron et de pronfondeur.(sans compter que j'ai pu donner involontairement de la direction en montant les gaz d'un coup).a cela s'ajoute la stabilisation rapide des gaz une fois la hauteur atteinte.too much for me !

- La suite c'est un affolement du cerveau due à cette montée rapide qui me mène rapidement a des débordements gestuelles pour faire mes compensations sur l'une ou l'autre manettes et difficilement faisable en restant délicat et précis vu la vivacité de l'appareil....et la c'est le drame Very Happy

Me reste a trouver des gens pour voler et apprendre parce que solo entre les réglages et le vol c'est pas évident.
Je suis bien conscient que c'est mieux sur un 450 mais en solo et vu mon niveau il y a un risque physique vu la taille des engins qui fait que je me l'interdit pour le bien de tous et la survie des vincennois Very Happy
Voili voulou pour la présentation

A+
Pascal
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African tonic



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mar 9 Aoû - 10:44

Salut poison44,bienvenue sur le forum Very Happy,
le mcpx c'est sympa comme comme machine,pour eviter la casse vol au dessus de l'herbe,
ca te permettra de garder ta machine plus longtemps Wink .
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poison44fr



Messages : 3
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mar 9 Aoû - 11:39

African tonic a écrit:
Salut poison44,bienvenue sur le forum Very Happy,
le mcpx c'est sympa comme comme machine,pour eviter la casse vol au dessus de l'herbe,
ca te permettra de garder ta machine plus longtemps Wink .


Merci pour ta bienvenue African tonic Wink

ouep c'est vrai que c'est pas mal l'herbe, par contre le coté grand espace titille mon coté obscur et ça fini souvent mal Very Happy.
Surtout si le vent s'y met la c'est le mégadrame !
je rigole tout seul dans mon salon en ce moment : quand je vois les pros et mes difficultés au dela de 3 cm, je me demande si j'ai pas un problème moteur et si je devrais pas consulter lol!

je persévere ! un jour je serais terry de magmum Very Happy
par contre je previendrai la capitainerie de hawai pour qu'ils hissent le drapeau rouge sur les plages :p

A+
Pascal
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Ben'91



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mar 9 Aoû - 20:19

Bienvenu sur le fofo! cheers
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sar47



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mar 9 Aoû - 20:35

Bienvenue à toi !

Il y a pas de honte avec le Walkera, je pilote (enfin, disons que je le déplace en translation gentille Rolling Eyes ) un 450 et on m'a mis une fois un 4G6 entre les mains : impossible de tenir le statio, beaucoup trop vif pour moi ! Pourtant son proprio y arrivait bien lui... pale
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greg75
Bladestaff


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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mar 9 Aoû - 21:55

bienvenue sur le forum !!! en esperant te voir assez rapidement sur les terrain Very Happy Very Happy

pour infos il y a une grosse rencontre le dernier week end du moi d aout tu serais biensur le bienvenue , cela se passeras dans l essone donc pas tres loin pour toi ... sinon j habite bastille on est donc pas tres loin l un de l autre .
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Dom91



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mer 10 Aoû - 3:27

bonjour et bienvenue à toi !

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Bebert



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mer 10 Aoû - 3:59

Bienvenue à Toi sur le Forum.

Effectivement les débuts en hélico ne sont pas simple surtout quand, comme moi, tu grilles les étapes et que tu passes directement du Picooz au 450 sans toucher aux birotor et autres FP Embarassed

Tu dis que c'est frustrant de voir les pros voler alors que toi tu as tant de mal... alors je te conseille le simu ! Quand tu vas voir ce que tu passes en simu et ce que tu arrives à faire en vrai, tu vas penser que tu perds tes moyens "dans la vraie vie".
Je parle d'expérience : les translations et les loopings sur simu = pas de pb, trop facile ! En revanche, sur le terrain, j'ai retiré le training kit il y a deux semaines seulement alors que j'ai commencé l'hélico en février...

Rassure toi, ici les conseils sont bons et les rencontres nombreuses, on progresse vite.
A bientôt "en vrai"
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magiqueone



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mer 17 Aoû - 3:39

Bonjour a toi et bienvenu cheers
Bien suis heureux, je ne serais pas le seul « Nobe » ici maintenant lol!
Et j’ai fait comme toi, tranquille avec une puce birotor, statio avec les doigts dans le nez, donc achat d’un 450 et plouf par terre… tout casir le 450 Evil or Very Mad
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seb1810



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Jeu 18 Aoû - 22:38

Bienvenue à toi,

les début sont toujours difficile et même quelques fois on la sentiment de régresser mais tout se passe par paliers.

Comme toi j'ai un Mcpx (+ un 450 + un avion en photo). Le Mcpx est un très sympathique moustique, très vif et qui donne de bonnes bases sans trop craindre la casse.

Mais comme le dis Bébert, je pense que le meilleur moyen reste le simulateur à forte dose.

A très bientôt j'espère sur le terrain de vol.
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poison44fr



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Jeu 1 Sep - 10:52

retour de vacances !

Merci pour votre accueil.

j'ai retenu en majorité le conseil du simu mais j'ai pas la même difficulté avec un sim surement du fait que je suis un joueur depuis une vintaine d'années que en réel. la peur de cassé, la VRAI 3D me bloque pas mal surement.
un petit exemple sur un simu je n'ai jamais ressenti les effets de sol.et pourtant en réel il sont plus que présent...
cela dit je suis a l'ecoute pour un bon simu 3D et un bon modele pour retenter.

merci a greg pour l'invite mais je suis donc revenu trop tard !
je pense que c'est l'étape suivante pour moi.voir des gens et apprendre :
je suis open pour la prochaine invite.

Cdt,
Pascal
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magiqueone



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 2 Sep - 2:27

En plus Greg c’est un bon, pour info, j’ai enfin fait un statio avec mon 435M, bon y avait pas de vent lol!
mais suis fier yaiss
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nyls



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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 2 Sep - 6:58

Bienvenu sur ce fofo Wink @+




Nyls
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Aujourd'hui à 17:33

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