kds innova 550

notre ami mercure a craqué sur le kds 550 dont il vous a fait la présentation dans son blogs et dont j édit le sujet de présentation de cette hélico avec l accord de l auteur .

Il s'agit donc d'un KDS Innonva 550 en version Combo.
Comme vous le savez c'est du type clone de Logo Mikado avec les modifications KDS.
Et comme sur un autre post, du bon rapport qualité prix.

Les Specs et contenu de l'ensemble
Version FBL
Pales Carbon 550 d'origine
Pales Carbon 95 àl'AC
KDS EBAR X 1 (module FBL avec stabilisateur et programateur PPC externe)
KDS N680 digital servo (au cyclique Torque: 12kg.cm (4.8V) Speed: 0.06 sec/60° (4.8V) )
KDS N690 digital tail servo ( Speed: 0.06/60 4.8V Torque: 3.40kg/cm 4.8V )
KDS BL motor BL 5052 1200KV
KDS BL ESC HV 120A (le même monté sur toute la gamme du 550 au 700)
KDS 8A UBEC X 1

Specifications:
Length: 1120mm
Height: 365mm
Main Rotor: 550mm
Tail Blade: 95mm
Motor Pinion: 14T
Main Gear: 150T
Tail Drive gear: 42T
Tail Gear: 9T
Gear Ratio: 10.7 : 1: 4.6
Weight (w/o power): 1650g


Je poste qq images de provenance diverses (avec le respect des copyright associés).












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Il y a du nouveau pour les upgrades de la bete.

Tete FBL plus courte TDT (Tranductive)



Axe Pricipal TDT (plus court)


KDS TDT FBL connecting link


Nouveaux Pieds de pales d'anti-couple upgrade avec deux maintiens
Selon le constructeur, ceci afin de corriger le problème de jeu


Les axes de portes pales AC Upgrade

Pour l'upgrade de l'AC à 2 points de maintien, je l'ai mis et je confirme, il y a moins de jeu avec. J'avais trouvé que celui d'origine craignait trop et j'ai fait le changement, ça vaut vraiment le coup de le faire je pense...

Pour la tête FBL TDT, je me suis tâté, j'ai failli upgradé mais finalement j'ai laissé la standard. La TDT est plus basse donc le risque de boom-strike plus élevé, donc je laisse comme ça pour l'instant, on verra plus tard...

Pour ma part l'AC monté est de chez Align original. Celui du Trex 600.

Le 600 Innova est essayé dans le dernier Helico RC. L'auteur de l'article/testeur en fait vraiment l'éloge. Un petit bout de l'article et de ce qu'il en dit: "Il s'agit là d'un hélicoptère d'une qualité mécanique exceptionnelle, à la hauteur ou peut-être même supérieure à toute marque de pointe Allemande, Japonaise ou Américaine. Cet appareil est comme une montre Suisse, pratiquement sans bruit mécanique, d'une précision de vol étonnante, et d'une puissance peu commune".

Perso je confirme, pour l'instant rien à redire. Du vraiment bon matos, il tourne très bien et pas d'usure prématurée ou anormale à signaler après pas mal de vols...