qui vole demain?

vu qu'ils prévoient un temps "mitigé" (ce qui veut dire en gros qu'ils en savent rien, comme d'hab quoi...), j'aviserai demain matin et s'il ne pleut pas j'irai faire un tour à Paray sur le coup des 10h.

Il reste des hélicoptéristes ou tout le monde a changé de passion et s'est mis à la pyrogravure?

++

Et dans l'après midi ?

J'aitais en contact avec Greg pour décoler demain.
Pour moi cela sera la première.

et ben le problème c'est que j'ai une vie l'aprem' et ça râle si je la zappe...

le matin je fais ça en lousdé, ça me permet de rentrer pour le déjeuner et tout le monde est content. si j'étais célibataire je volerai tous les jours, je quitterai mon travail, je m'installerai une tente sur le terrain et je volerai 12h/jour...

bref, habituellement tout le monde ayant un peu le même problème on se rencontre conventionnellement les samedi matins. si tu pouvais passer vers 10h ou plus tard si le lever du matin te gène, ça serait cool, on ferait les réglages ensemble pour ton premier vol.

koyangi a écrit:

et ben le problème c'est que j'ai une vie l'aprem' et ça râle si je la zappe...

le matin je fais ça en lousdé, ça me permet de rentrer pour le déjeuner et tout le monde est content. si j'étais célibataire je volerai tous les jours, je quitterai mon travail, je m'installerai une tente sur le terrain et je volerai 12h/jour...

bref, habituellement tout le monde ayant un peu le même problème on se rencontre conventionnellement les samedi matins. si tu pouvais passer vers 10h ou plus tard si le lever du matin te gène, ça serait cool, on ferait les réglages ensemble pour ton premier vol.

En fait cela ma dérange pas d'être à 10H quand je faisais de l'auto RC, ma femme venais avec moi mais on avais pas d'enfant non plus. maintenant c'est la vie de famille, c'est certain.

Donc as tu une adresse ? des coordonées GPS ?
On peux se garer ? ou il faut traverser les champs avec des bottes de laboureur !

je te mp les coordonnées, on fait le point demain matin vers 9h pour voir s'il pleut trop ou non et donner le go ou pas.

OK

Bonjour.
Alors que fait on ?

je dis que ça se tente, on a fait pire...



a toute!

Ok je me prepare pour allet à l'école ( l'écolage)
hi hi !!

petit "planter de protos" tout à l'heure, hélice qui s'arrête à 5m et il s'enfonce bien à plat dans la boue du champ, heureusement pas de dégats... j'ai d'abord pensé à une rupture de courroie mais il s'agit en fait de la poulie tenseur coté moteur qui s'est désintégrée...




rencontre avec un nouveau membre Doan/Mercure un peu déçu car son esc n'est pas calibré et on arrive pas à rentrer dans le réglage car il n'est pas sous dx6i. difficile à faire ça sur le terrain où c'est plutot destiné à paufiner la mécanique, on n'a pas pu faire grand chose ni Ben ni moi, Mais ce n'est que partie remise!

Tu avais la courroie un peu décaler quelle ta usiné la poulie guide ?

Ce genre de mésaventure m'était arrivé sur mon Raptor.
@++

vu le support d'axe qui a morflé aussi et après suggestion d'utilisateurs de protos sur un autre site, j'opte plus pour un roulement foiré qui a fait que l'axe a tourné dans son support, a fait fondre le support et la poulie s'est désaxée puis désagrégée... la courroie n'a strictement rien. j'ai tout revérifié et remonté, j'attends la pièce, il y en a pour moins de 10 euros en France.... si ça avait été un align et sur un gros site à gogo j'aurai payé plus cher...