Dimanche 11.03

Pour ceux qui auraient louper la super session de ce matin, j'en propose une seconde demain.

Selon la disponibilité de chacun on peux faire sa le matin ou l'après midi.

ok je peux etre dispo , par contre attention peut etre au bruit le matin , c'est quand même dimanche , ou alors pas trop tôt.

Au pire si on est que nous deux on peux aller au terrain a coter de chez toi, on dérangera pas grand monde ici

ok , on fait le point demain si personne ne se manifeste on pourra aller à coté de chez moi, je suis passé tout à l'heure et y'avait 2 gars avec des jets.

Ah ouais? Cool si il y a de nouveau jeteur dans le coin

Salut les jeunes,

Désolé mais de mon côté l'hélico n'est plus en fonction
Je ne sais pas ce qui lui a pris mais la dernière fois : gros soucis, il faisait ce qu'il voulait et j'ai fini par atterrir franchement brutalement.
Le train d'atterrissage a pris une claque et les pales ont touché le sol. Aïe !

De plus, je n'ai plus de voiture donc pas possible pour moi.

Bons vols et surtout : prenez des photos ou des vidéos. Ben, quand tu passes des figures, il faut filmer...

euh si je met les pack a charger tout de suite je serais dispo ... vous me tenez au courant

ok!

alors qui veux faire quoi?

et bien moi je suis ok pour allé volé . alors où quand ? si je part tout de suite je peut etre a juvisy pour 9h30

ben moi ok pour ce matin après je sais pas paray ou Draveil chez dom, on va peut être être un peux a l'étroit avec les 500 chez dom non?

je sais pas je ne connais pas le site .... alors dom quand dit tu ?

il devrait paq y avoir de soucis enfaite je suis trop habituer a paray

on phone dom?

go

donc draveil 10h30 je part

Petite session bien sympa ce matin

Sympatiques photos les gars

@Ben: coolos ton Pro, j'imagine qu'il doit te détendre!! Greg m'a dit que ton AC oscillait. Je te conseille de vérifier deux choses: ton hub AC qui peut ne pas être bien perpendiculaire à l'axe AC, et donc donner un tracking qui fait faire du va et vient léger au slider donc du gigotage rapide (c'est aussi je pense la cause numéro 1 des ruptures de roulements sur cette machine en ce moment!!) - vérifier que la bague bronze du slider n'est pas trop serré sur les roulements, ce qui donne exactement le même effet!! Pour que ce soit propre sur les arrêts mais aussi plus durable, pense aussi à coller les roulements dans les grips AC à la cyano boire, pour le mod damper je sais que tu l'as fait vérifies juste que ça force pas et si nécessaire ajustes

Je vois que les nouvelles vont vite

Merci pour les conseils je vais à nouveau vérifier tous sa même si je pense déjà avoir fait le tour

Ben je viens de démonter et remonter complètement l'ac et toujours pareil. En effet les bagues en bronzes étaient un peut coller a cause du frein filet que j'avais mis pour bloquer le vis mais le problème est toujours là.

Il faudrait juste que je colle les roulements dans les pieds de pales mais j'ai pas ce qu'il faut sous la mains. J'ai juste mis du frein filet autour des roulement il y a deux jour pour diminuer le jeu.

donc ce matin petite matiné sympatique avec quelques vol et la découverte d un spot sympa ...

on a eu également la chance de voir l atom500 qui je doit le dire nous a bien surpris de part sa motorisation .Oui un ø50 pour un 500 c est assez surprennant sachant que le plupart dutemps les 500 tourne avec des diamètre 32.

dom nous a fait un petit vol tranquille avec l atom qui vol bien et qui est vraiment silencieu.

: salut,

oui pour moi c'est la première séance collective de l'année, sympa même si j'était très préocupé par mes problèmes de 450, la bonne nouvelle c'est que ça m'a remotivé pour revoir ma géométrie rotor en rentrant sur le 450,j'ai bloqué ma tête à 0 de pas pour refaire les réglages et miracle plus d'effet d'instabilité depuis cet après midi , j'ai fait quelques lipos dans le vent et c'est tout bon. je vais maintenant pouvoir paufiner les réglages tranquillement et reprendre les séances de vol .



bon aller vous etes sympas de pas avoir évoqué mes lancer pourris du kinetic qui a quand même volé après avec la lipo complètement tassée à l'avant