tachymètre par obturation

Je conseil vivement ce type de tachymètre qui permet de mesurer les vitesse rotor avec précision et ce sans aucun risque !!! la mesusre consiste a visionné l hélico en stationnaire en ayant un des yeux collé a la fenêtre du tachymètre et c est cette fenêtre qui en ayant une obturation a la fréquence choisie va vous donné l illusion que le rotor est arrêté . C est en visualisant le rotor arrêter dans la fenêtre du tachymètre que vous connaîtrez la vitesse de rotation du rotor qui s affiche sur l écran lcd .

l utilisation est facile sur les gros modèles mais il faut avoué que je n ais pas réussi a faire la mesure sur un 450. Pour la mesure sur un 450 je pense qu il faut une journée ensoleillé ( ce qui n était pas le cas lors de mon premier test ) .

Donc voila un outil qui n est pas indispensable mais qui peut s avérer utile pour la programmation de certain esc en mode gov .



on le trouve ici : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=25380 mais aussi en france .

Ca marche super ton truc, c'est top pour les grosses machines comme tu dit, totale sécurité. C'est tout aussi utile sans governor soit dit en passant, les gars en X5 ou T500 par exemple tournent souvent sur des ESC simples. Par contre, dommage pour pas mal de 450 comme c'est 3500 rpm max, mais c'est vrai que là un tachy d'avion suffit

oui pour les petite machine pas évidents car ca tourne très vite mais la dernière fois j ai loupé un menju en faite je peut monté jusqu'a 4200rpm !!!

on feras un test ce week end sur le 450 mais je pense que la luminositer joue sur la visibilté comme je le disait precedement et comme un 450 tourne vite il est impératif que le disque rotor soit bien visible .

si non oui c est top !! et oui même sans gov cela peut etre utile .