Glider

J'ai toujours voulu me faire un planeur, plus précisément moto planeur pour pouvoir volé haut et plané. Je l'ai fais pleins de fois avec l'easystar, mais quand même limité...

Je farfouille sur internet et je suis tombé sur ça chez HK

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13994

Qu'es que vous en pensez? Lipo et rx et c'est partie. J'ai pas besoin d'un moteur de fou, seulement pour pouvoir le mettre en l'air...

alors la on peut pas trop savoir ce qu il vaut??? il faudrait que tu fasse des recherches afin de savoir ce qu il vaut .... ce serait dommage d acheter et d avoir une mauvaise surprise .

moi aussi cela fait partie d un de mes projets futur , mais mes recherches on conclue sur le agena1,5m.
il est chere mais extremement performant et j aurais toujours des pieces de rechange .... car sur une voilure fixe un gros pete et bien souvent c est poubelle !!! a moins de pouvoir avoir des pièces comme des ailes .... alors meme si l investissement est important il peut s avere moins honnéreux a long therme...

C'est vrai tout ça, si on fait un planeur autant y mettre le prix. La c'est de la moues, et pas de pièces en cas de gros pains. Faudrait plutot visé un planeur en fibre, plus résistant. Mais pour ça il faudrait que je vende mon 250.

Donc soit c'est un planeur sheep pour s'amuser, soit on joue dans la cour des grand avec un vrais planeur de qualité

Par contre je cherche plutôt un style comme le discus que j'aime bien. Je vais approfondie mes recherche

Et ouai, le planeur c'est plus que sympa, très raffiné en pilotage et vrai plaisir. Plus ça va plus j'aime le mien

Comme Greg, je te conseille exclusivement une bonne base de kit, si possible en marque. Il ta faudra de bons servos, une bonne hélice (graupner, aeronaut), et un choix judicieux ESC/BL. Je pourrais te filer un coup de main, j'ai déjà repérer le matos plus d'une fois pour moi, et ce pour plusieurs formats de planeurs.

Pour le style, les Discus et autres maquettes sont top, mais je vais te mettre un bémol. Les seuls abordables sont les Hobbyking/BMI/Jamara, et si ils volent très bien, la durabilité n'est pas là. Hors c'est un point essentiel en planeur car les atteros sont pas toujours doux, surtout vu nos terrains. Les planeurs en question sont entre 100 et 150 €, mais leurs fuselages ont une peinture qui tient pas et craquelle en moins de deux, dommage en semi-maquette. Pour une meilleure qualité, et un vol vraiment top, il faudra taper dans les marques et compter au moins 300 € pour un kit de 2.50m. Par ailleurs, une maquette ne vaut la peine qu'à partir de ce format, le setup coute lui aussi assez cher, et ça se pilote pas comme ça, pour débuter dans cette discipline je recommande pas.

Le planeur diffère totalement de l'avion, en ce sens que les réactions aérodynamiques et le pilotage n'ont rien à voir.

Je te recommande un modèle d'au moins 1.5 m d'envergure, ce qui te donne un truc très polyvalent et passe partout, et assez résistant pour débutant et prendre quelques pains. Préfère une vraie structure balsa et fibre à la mousse, ça n'a rien à voir en vol c'est mille fois mieux car super rigide.

Le modèle Agena cité par Greg est excellent. ArtHobby, la marque, ressort comme étant une des meilleures à l'heure actuelle (aux US comme FR), en performances de vol et qualité matos. Le look est simple mais ça donne des modèles incroyablement légers et gratteurs. Ce modèle de petit format permet de voler avec des lipos de 250, c'est un bon avantage comme tu en as. Sans parler du RX, un 6100 suffit dans ce format, vois mon Mouton, au dessus il faudra investir dans du 6200/7000. La masse est de 500 grammes, ça grimpe aux arbres avec le bon setup tout en planant super. Il font pas mal de modèles de 2.50 aussi, qui m'intéressent bien d'ailleurs. Jette un oeil au topic de Greg, il y a quelques infos et une vidéo

Le Agena me semble le meilleur compromis niveau qualité prix, sinon c'est les planeur de marque a 300€ le kit, pas les moyens

Il est disponible comme dans le lien de greg ici
Mais encore en France ici

Le mieux est encore de passer par le shop européen de la marque: ICI.

Tu as deux modèles: Agena EV et Agena ES. Le premier est à base de profil HN1033 polyvalent et a des ailes simple trapèze, le second à base de profil MH32/30 plus speed et des ailes double trapèze. Les deux sont en vente sur le site EU, mais ont les détails sur le site US. A noter aussi qu'ils sont pas du tout décorés, la différence est juste dans le profil et la forme de l'aile

Pour la différence de prix on va pas s'en privé

De quoi? Le shop ou le modèle?

A mon avis le ES est plus fun

Voici un topic de montage Rcgroups.

Oui je parler du modèle. $159.00 pour le EV et $165.00 pour le ES

Sinon autre idée, qui est peut être mauvaise, est de racheter d'occasion un vieux planeur, le remettre en état et le motorisé, on peut vraiment en trouver pour pas chers, et je me souviens d'amis a qui il en trainé dans le garage donc a mon avis, je devrais pouvoir trouver un truck sympa.
De plus,le restauré moi même, en prenant tout mon temps je sent que c'est un truck qui me plaira bien.

Par sa risque d'être du lord, des planeur de 2m50, il faudra de quoi le tiré niveau motorisation

j'ai un gros planeur de 2 m d'envergure qui dort dans le grenier chez mes parents...un truc en balsa et entoilage plastique à poser avec un fer à repasser (comme de la gaine thermo) ...

j'ai jamais réussi à le faire voler, et la dernière tentative, ben ça date (20 ans peut être), c'est vraiment très lourd et le problème c'est qu'il n'y a pas d'aileron sur les ailes, seulement palonnier et elevator sur la queue!

faudra que je le remonte un jour en fixant un moteur dessus.

En tout cas si tu veux tant débarrassé ou le vendre, je suis preneur

Je réalise que j'ai enfaite envie d'un "vrais" planeur bien gros à restauré ou neuf. Je ne suis pas pressé, si jamais je ne trouve pas de planeur a restauré si qui m'étonnerais, j'attendrais et me ferais des économies pour m'en payé un si cela me tente toujours. En attendant, je cherche dans les petite annonces ou si quelqu'un en a un dans sont grenier qui prend la poussière, on peut s'arranger.

c'est dommage parce que ça prend une place folle dans le grenier et ça sert à personne, je te l'aurai remonté si j'avais su avant...

Dommage, a l'occasion quand tu y retournera

Alors trouver une okaz est pas une mauvaise idée du tout, je te conseille pour ça d'aller sur un site spécialisé en planeur.

Par contre, saches simplement que la construction s'improvise pas, il faut être très léger et très précis pour que ça vole bien, l'entoilage est aussi très technique. Un kit tout bois prend 40 à 60 heures à faire, une restauration peut être très longue aussi. A partir du moment où tu sais ça, et si ça te motives, alors pas de soucis. Mais voilà, juste pour que tu saches ou tu vas et t'éviter de dépenser dans le vide.

Dans un même ordre d'idée: un planeur ça plane bien et ça gratte.... quand il fait chaud. Si c'est surtout ce que tu recherches, tu seras déçu les 3/4 de l'année. C'est pour ça que j'irais te recommander un modèle à ailerons pour voltiger quand les pompes ne sont pas là. De plus, un modèle à dérive seule n'est pas forcément passable à ailerons, à cause de la structure et du vrillage de bouts d'aile éventuel.

Je veux pas trop aiguiller tes choix, mais pour que ce soit vraiment une bonne expérience et pas vouloir revendre au bout de deux mois, faut pas que tu te plantes. Un planeur c'est pas hélico, il y a bien les bons et les mauvais modèles, et il faut un truc correct pour avoir du plaisir sinon c'est déception garantie.

Tu as sinon des modèles de 2 m chez Multiplex qui marchent super et pas trop cher. Dans ce format il faut des 3S 2200/2500. En 2.5 m faut du 3S 2500/3300, et en 3 m du 3S 3300/4000.

Le temps ne me dérange pas du tout, je ne suis pas pressé et plus y aura de taf, plus je serais fier une fois fini. Par contre un bonne info que tu viens de me donner, rajout d'ailerons pas forcement possible. Je fait des recherche sur le net si je trouve un trouve pas trop mal, et dans tout les cas, je te montrerais de quoi il s'agit pour pas me planté

Le truc important à mes yeux, c'est ton niveau: tu es à l'aise en fixe, il te faut un truc plus complexe en vol que ce que tu avais pour pas t'ennuyer. Et les planeurs ont vraiment des caractères très différents selon leur conception, vraiment beaucoup plus que pour les hélicos.

Le mieux est que tu lises des choses générales en la matière pour découvrir un peu tout ça. Les points essentiels sont: le profil, les surface et charge alaires, la géométrie d'aile et le dièdre, le type d'empennage, la destination d'usage (pente, plaine, vitesse, voltige...), le type de construction et matériaux, la "réparabilité", les possibilités de motorisation...
Dans l'idéal, il faut trouver pas mal de retours utilisateurs pour un modèle donné pour avoir des infos sur les qualités et défauts, la construction et le setup, mais aussi quant au comportement en vol.

Pas de soucis pour les conseils en matière de choix et construction

Jano

MP

Le bon spot pour trouver des bonnes okazs, mais aussi un max d'infos sur le planeur: F3NEWS

Super merci jano!