Projet second 250 ~HK250GT~

HellozZ

Alors vient le temps du projet second 250!!!!
Le Rave c'est plus du long court pas pressé lolllll
Le mois prochain c'est lipos, et celui d'après peu-être bien ce nouveau 250 de chez HK >> le HK250GT!!

Clone du Trex, même pas besoin d'acheter des axes, des poutres ou quoique ce soit de rechange, le kit suffira.
Un prix irrésistible de 40 € + 8 € FDP = 50 € le 250!!!!!
Il est très beau. Tout alu et carbone, avec des jolies inscriptions HK250GT sur le noir de l'alu
Des améliorations comme d'origine le bloc serre poutre en alu, les bouts de renforts de queue en alu etc.

Bref un très bon plan, d'autant qu'il existe sous d'autres noms et que j'ai vu des videos >> ça vole bien.
La seule limite serait l'usure plus rapide. Mais ça c'est une question de chapes et de roulements, c pas très onéreux à changer petit à petit.
Le Trex 250 SE c'est 150 € mini avec un contro et un moteur dont je n'est pas besoin.
J'ai en effet toute l'electronique à disposition, y compris un gyro grace à Ben'

La destination de ce 250 sera multiple >>

- hélico de secours loll !!!
- hélico de streetcopter avec des accus de 500 mah (ça marche très bien)!!!
- Hélico de vol en immersion avec installation electro faite pour recevoir le matos en plus!!!
- hélico de vol de nuit!!!

Il aura donc du pain sur la planche :viking:

Niveau electro j'ai sous la main le BL + ESC stocks Align, 3 DS410 cyclique, 1 DS420 et un gyro CNC copie GY401 à évaluer.
Donc tout est là!!
Je pourrais monter des 5 gr au cyclique pour gain de poids en street copter, mais c'est trop petit pour aller au chassis, c'est le plus souvent du pignon plastique qui casse vite style HXT500...... un peu dangereux pour le FPV. De plus mieux vaut de la gouache aux servos pour le surpoids de l'equipement en immersion. Donc DS410 powaa. Puis quand on a ce qui faut, pourquoi dépenser plus!!!

Voilà je developperais tout ça parci parlà, à chaque projet sa rubrique

Citation :

The HK-250GT is a high performance factory-upgraded heli kit. With its true carbon fiber frame, hard alloy head and tail plus numerous upgrade components, the HK-250GT is sure to be a favourite amoungst micro 3D pilots.


Features.
Newly designed main rotor head set produced from billet alloy.
Newly designed metal control lever and CCPM metal swashplate for improved 3D performance.
New anti-rotation guide, with its strengthened frame base enhances the structural strength of the main frame.
Single unit tail belt with the new counter weighted tail blade grips make it easier to assemble and improving rudder efficiency.

Specification:
Length: 430mm
Height: 187mm
Main blade length: 205mm
Main rotor diameter: 450mm
Tail rotor diameter: 108mm
Motor pinion gear: 15T
Main drive gear: 120T
Tail drive gear: 28T
Drive gear ratio: 1:8:4.28
Weight(without power system): 138g
Flying weight: Approx 330g

Son exact jumeau dont je parlais, sa permet de voir la qualité sur les photos et un vol video >> EXI 250.
Dans cette première video on reconnait même à la fin le HK500GT lolll, donc c'est bien du rebadgé tout ça : )



Et puis là on voit que ça vole quand même tranquille : )


Photos du EXI/HKGT

Il ma l'aire vraiment sympa ce hk! Peut être le hk 450 GT un jour? En tout cas sa inspire confiance comparé aux autres hk plastique. Si avec mon gyro c'est trop galère, tu pourras toujours mètre le mini G en attendant que tu répare ton rave non?

Edit: Yooooo j'avais pas vu les tournes vis!! Excellent!! Bon ok c'est peut être du caca mais c'est la première fois qu'ils vende des tournes vis avec un hk!

YO ça le fait hein!!!!!

Pour le gyro je peut mettre le Mini-G oui. Mais j'espère avoir des bonnes perfs je suis habituer à de bons gyros et je réinvestirais pas dans un 3ième. ALors j'espère que le tiens ce sera ok sinon go telebee.... sachant que le 250 est chochocho à l'AC!!!!

EDIT: Remarques, j'ai plutot confiance en ton gyro, il n'a que des bons retours. Si il merde c'est le choc qu'il a pris. Dans ces cas la version boitier alu au même prix le fera bien pour 34 $.

C'est l'hallu!!!!! C'est le cas de le dire le HK250GT a presque toutes les options alu que les Trex250/SE n'ont même pas d'origine. Gros gain d'économies!!!! J'ai vérifié en zoomant!!!

>>>supports axes principal alu
>>>swatchplate antirotation alu/carbone
>>>supports servo AC alu
>>>support batterie alu/carbone
>>>bouts de renforts carbone poutre alu
>>>bloc serrage poutre alu

Ca represente tout bonnement 50 € min en upgrades Align/Xtreme!!!!!!

Sinon le zozio sera en 15 dents et courbe adapté si besoin pour être aux environs de 4000 rpm.
Avec pales plastiques Align 205 pour la casse en streetcopter, mais aussi l'absence d'interférences en FPV (pas bon le carbone en rotation). Avec ça et des 1300 c'est tranquille 10 mn d'autonomie je pense.

Le canopy d'origine qui semble solide et rigide d'apres les commentaires HK, je le repeindrais en Orange fluo et Gun metal, la couleur de mon ancien FP. Ceci pour la visibilité dans les bois mais surtout pour le retrouver vite dans le passage 1er personne/vol normal dans le FPV.

On va faire une Orange Team lollll

Surtout que mon Rave est rouge/orange, et que mon prochain canopy pour le TT250 est celui-là >>

c est clair que l orange est polupaire .......... mais c est aussi car c est ce qu il y a de plus visible et ca rassure de voir dans quelle sens est son helicos!!!!!!!!!!!!!