des pocesseurs d'un belt cp v2??

salut à tous,

je suis un nouveau dans le monde des hélico RC, je possede un blade mcx et j'ai voulu passer au niveau supérieur!

J'ai donc acheté un Esky belt cp v2 trouvé d'occas sur le bon coin à 60 euros!

le gars a volé 1 fois avec et avait cassé la plus grande des 2 couronnes. (fourni neuve a l'achat mais non installé).

il avait aussi démonté le récepteur pour mettre sur son buggy.....;

voila ou commence mes ennuis:

une grosse galère pour rebrancher les servos!!!! quelqu'un pourrait me tuyauté? car quoi que je fasse mes commandes on l'air d'etre inversé sur ma radio???

c'est une ET6I en mode 1 mais on dirait que les gazs ce trouvent à gauche,ce qui fait que quand je branche la lipo, les gazs sont déjà a moitié! il faut que je bloque le manche a fond en haut pour que les gazs soient au mini...
Une idées???

une fois ma couronne changé, je refais un essai et la: hop aux premier tours, voila que ttes les dents sont de nouveaux mortes!

une autre idée???


j’espère que vous pourrez m'aider???

merci d'avance, je suis entrain de me refaire un mode d'emploi uniquement en français avec en supplément quelques astuces et la notice de la ET6I. si ça intéresse quelqu'un je pourrais vous filer ça.

A++

Je connais pas du tout ce modèle désolé.

LOL ca c'est trés dommage pour moi!!!

merci quand même .

dès que j ai un peut de temps j essaie de te filé un coup de main cela ne doit pas être si compliqué que cela ...

merci greg! je t'attends

et bien non ne m attend pas !!!!! continue a faire des recherches , c est comme cela que l on apprend et que l on progresse .

t’inquiètes : c'est bien ce que je fais.....

tu branche les gaz sous quelle voie???

il est popssibl que le gars ai détraqué la radio pour son buggy, il n'a pas besoin du mixage CCPM pour le plateau cyclique qui va meme géner la direction avec les gaz, il y a de forte chance qu'il ai passé la radio dans un autre mode électroniquement pour mettre les gaz avec uen marche arriere... a mon avis, tu va galérer pour remettre la radio d'origine....

c est coo; alors si tu continue tes recherches


et oui je rebondis sur ce que dit JD , car c est clair qu il y a peut etre eu des modifs dans la radio !! peut etre devrait tu contacter le vendeur afin de t assurer que ce n est pas le cas ...



si non le branchement d origine doit etre le suivant :

Voie 1 du récepteur ......servo de droite
Voie 2 ........................Servo a l avant
Voie 3.........................Contrôleur
Voie 4 ....................... Gyro
Voie 5........................Signal head lock gyro( le connecteur n'a qu'un seul fil)
Voie 6........................servos devant le gyro a gauche

salut les gars!

quelques nouvelles de mon Belt.. (d'ailleur si greg veux remettre ce sujet avec l'autre que j'avais entamé?)

La tete alu que j'avais reçu etait une grosse "M...." les usinages pourrit les pieces se touchaient entre elles etc etc . pas chers les chinois a 25 euros la fausse imitatation de la tete alu de Esky.... mais grosse M...

bref j'ai recu et monté un ensemble complet de chez Xtreme!!! déja bien meilleur en qualité!!

Je me suis apercu que un des servos fretillait et ne retrouvait plus son neutre!!!

pfff encore des frais en perspective....

Ma question est donc, Que me conseillerais vous comme servos?? On dit assez de bien des tower pro SG9 mais vu le tarif j'ai des doute.. qu'en pensez vous?
sinon vu que j'ai un AR 7000 jme suis dit pourquoi pas des spektrum mais aussi des futaba etc etc alors du coup je ne sais plus...


En cherchant des servos je suis tombé sur le gyro KDS auto pilot flymentor 3D et j'ai trouvé le concept tres sympa!!!! Et pour moi et ma novicitude de pilotage au joystick j'ai pensais que ca m'aiderais bien ce type de Gyro???


sujet déplacé greg

Alors pour les servos deux solutions :

• la plus économique :

tu lui achète un lot de hxt900 cela fonctionne très bien et lorsque tu casse tu change de servos car vue le prix du servos c est l équivalent a la pignonerie de la gamme supérieur . et avec ces servos il est tout a fait possible de passé de la voltige .

•la plus durable :

tu achète un lot de servos qui pourrais servir a un 450 dont tu feras l achat plus tard lorsque tu auras plus d expérience . Dans cette gamme de servos tu as un choix relativement important comme par exemple:

-hitec hs65mg
- mks ds 92
-align ds410

par exemple.


pour ce qui est du système de stabilisation je ne suis pas pour , car a mon sens il est preferable d apprendre a réglé sa machine correctement ce qui n est pas le plus simple puis a prendre les gammelles nécessaires pour l apprentissage .
les systèmes de stabilisation artificiel sont en général difficile a configuré et ne font que reculé l échéance des crashs .
Ce n est que mon avis après chacun fait comme il le souhaite .