reflexion futur choix aile fixe

Salut les amis,

dans la logique des choses et avec mes recepteurs à 7.5 $ je me dit que débuter l'aile fixe cet été est une possibilité envisageable

sachant que j'en suis qu'au stade de la réflexion actuellement , j'hésite entre 2 modèles pour l'instant :

sachant que les deux utilisent des batteries que j'ai déja. tous les deux sont en 3 axes , le 2 axe me dit rien, j'en ai d'ailleurs un qui traine dans un grenier en bretagne,..


soit un clone de l'easystar



soit le decathlon




les avis divers sont les bien venus.

Je n'ai absolument aucune connaissance dans ce domaine donc je vais laisser les pros donner des avis constructifs et je vais me limiter à une considération esthétique :

Pour moi le choix va vers le rouge parce que je le trouve plus joli...

Bon courage pour prendre ta décision, si tout le monde a des commentaires aussi utiles que les miens.

je dirais que les deux sont envisageable mais il y a des point a prendre en compte ...

notamment les phases critique près du sol soit le décolage et l aterrisage , le decathlon avec son train classique seras bien plus déliquat mais aussi de part ca propulsion .
l autre modele semble donc plus accesible car il est impossible de casser l helice vue l implantation du moteur et l aterrissage seras faciliter car poser sur le ventre ....

mais attention avec la copie d easystar car a priorie tu n as jamis piloter d avion??? et c est tout aussi difficile que l hélico car pour débuter tu ne peut pas progresser par etape tu doit de suite savoir piloter et une fois en l air il faut poser !!!

ne sous estimer pas les difficulter de la voilure fixe ! meme si les base s aquière plus rapidement .


alors dans ce cas pourquoi ne pas prendre un vrai easy star qui a l avantage d avoir des pièces en stock comme les ailes dans tout les magasin francais . mais aussi car il seras certainement bien plus résistant et car il ce recole tres facilement ... cela en fait donc un tres bon trainer !

donc reflechit bien car il y a plein de chose a prendre en compte ...

Quand je disais qu'il fallait demander aux pros...

et oui c'est pour ça que je poste ici,

le probleme que je vois à l'easystar c'est un 2 axes d'origine si je me trompe pas et il est fourni de base avec un moteur brushed non?
Mais pourquoi pas l'easy si il se trouve en 3 axes + brushless à un prix raisonnable, je vais aller fouiner.

Sinon effectivement que le décathlon semble moins raisonnable mais j'ai déja eu un avion du même genre dans ma jeunesse et j'aime bien la forme. bien sur c'était il a longtemps,..
effectivement le but n'est pas de prendre un modèle pour le crasher car trop fragile ou dur à piloter, mais bon visuellement le decathlon me plait bien . Comment dire, ça ressemble à un vrai

sinon le simulateur ça peut aider pour démarrer ? j'en fait pas mal en avion sur phoenix , je trouve ça plus fun que les hélicos .

et merci pour les avis éclairés comme toujours sur ce forum.

Salut Dom,

Je ne suis pas un pro mais je peux te faire part de mon expèrience. J'ai dèbuté sur une alie haute type Cesna il y a bien longtemps. Arret de 20 ans et reprise avec le redbull + quelques heures de simu avant !!!

J'ai vu ta facon de voler en hélico, je pense aussi qu'un 3 axes est largement jouable pour toi.

En mouvement, le pilotage de l'hèlico n'est pas si différent de l'avion que cela.

Toutefois, comme le dis Greg les phases les + compliquèes sont le décolage et surtout l'attero ! Un avion stable á faible vitesse est essentiel pour bien apprèhender ces étapes.

Du coup, je pense.que tu t'ennuoerais vite avec un 2 voies. Si tu peux trouver un easy star en 3 voies c'est parfait. Sinon, un aile haute avec un brushless (Cesna, Peeper) te permettra d'aller jusqu'aux voltiges de bases et donc ne pas le laisser au placard d'ici tôt.

Je suis convaincu que le simu est un vrai plus. Tu acquieres les réflexes et il ne restera plus, à peu de choses prêt, que le stress á gérer en vrai (tu connais dejâ tout ça avec l'hélico).

A bientôt.