lipo dead

alors oui j ai une lipo 4S zippy qui a rendue l ame sans raison particulière ... enfaite c est une cellule qui c est complètement vidé je ne sais comment ... et la garantie est passé depuis un moment .

pourtant je n ais pas trop fait de cycle avec ??? bon heureusement elle seras récupérer pour faire une 3S mais ca fait un peut chier !!!

donc en raison de la nouvel politique des douanes je risque tres certainement de changer de fournisseur de lipo !!!

et je doit avoué que je suis bien tenté par les gence ace que jano ma fait découvrir il y a peut !! mais bon cela feras tres certainement le sujet d un autre post .

donc attention avec les lipo zippy qui peuvent rendre l ame en tres peut de cycle !!!

Greg que se passe t il en ce moment avec les douanniers ?

Ma 6S zippy est arrivée flinguee également. Ça fait mal... pourtant pas utilisée. Les douanes ne laissent plis passer les gros paquets donc lipos notamment.

Même petit, juste 2 lipo 4s 1800mah et paf!

oula , moi j'attend mon kit alzrc + servo mks + moteur/esc

vous me rassurez pas du tout la !

oui les douanes c est pas le pied mais pour en revenir au sujet , koyangie tu as aussi eu un probleme avec une lipo ????

tu l as reçu en mauvaise état apparement j espere que tu as tres vite contacter hk pour faire marcher la garantie !!!

Bon, à mon tour

Ma lipo Nano tech 2200 3S a été détecté par le chargeur B6 en tant que 2S.

Donc flingué également.

La garantie marche t'elle ? et comment déclarer cela avec HBK ?

Il y a un problème avec les livraisons de HBK avec la douane ? Car je voulais passer une commande de 5 Lipo en one shot chez eux. Il ne faut pas ?

ah ok et c est pour cela que ton hélico avait du mal a prendre des tours !!!

c est une lipo acheter récement chez hk ? car pour faire marcher la garantie il faut a la reception entré le code de garantie inscrit sur la lipo . Personnelement j n avait jamais eu de soucie avant avec les lipo de chez hk mais je pense que désormais il va falloir tres attention .

pour les commandes de lipo chez hk en ce moment elle passe toute par les douanes et comme on a , a tord, l habitude de ne pas déclarer notre achat aux dou....ne et bein a chaque fois c est l ammendes et les frais !!!

afin d être en regle il faut commander en hk De Warehouse .

Greg

J'ai recç la lipo le 25/01 c'est trop tard pour faire enregistrer le code Warranty ?

Le fait le passer pas HK DE plus chère certe mais plus rapide ?. et puis on ne trouve pas grand chose en nanotech.

Mais quoi qu'il en soit en DE wharehouse, c'est moins chère que dans les shop france.

pour ta 3S vérifie tout simplement que ce ne soit pas un contact de la prise d'équilibrage qui se fait mal avec ton chargeur/équilibreur. ça m'arrive très souvent.

vérifie les cellules deux à deux à la prise d'équilibrage avec un voltmètre, et attention aux courts jus : ça pique!

non Greg, je ne l'ai pas renvoyé car je l'ai utilisée de suite et je m'en suis rendu compte au fur et à mesure. on ne le voit pas immédiatement, c'est à la charge et à la décharge qu'on constate qu'une cellule sur les 6 se décharge et se charge aussi plus rapidement.

Koyangi

TU avais raison, il y avait certainement un mauvais contact avec la prise balancing, le chargeur trouve maintenant R:3s .

Question : une fois que la lipo 3s est chargée, le chargeur affiche 12,58v environ, vous avez çà sur vos chargeurs ? ce n'et pas 11,1v ?

11.1V c'est la tension quand tu est en vol. 12.6 est la tension a vide

Attention, ce n'est pas tant la tension totale qui est importante mais la tension par cellule qui doit être respectée ! En gros tu dois être autours de 4.20V par cellule et ne pas avoir de grosses différences entre les cellules : ne pas dépasser 0,05V de delta entre chaque cellule. L'équilibrage est méga important si tu ne veux pas jeter ta lipo après deux vols...

Ne monte pas au delà de 4.20V par cellule si possible, et après un vol ne descend pas au dessous de 3.7V sinon ça va gonfler. perso j'essaye de finir entre 3.75 et 3.80V et même avec ça, ça gonfle (turnigy power...). Ne descend JAMAIS en dessous de 3V par cellule, c'est mal!

ouais et ne charge pas les lipos après minuit , JAMAIS après minuit !

je rajouterais de bien roder les 5 premiers cycles en statio et sans descendre trop en dessous de 4V par cellulle pour les 2 premieres.
perso j'ai pas de problèmes de gonflement sur les turnigy.(+ de 150 cycles)

Non c'est pas les Gremlins

Avec les lipos, en dessous de 3.7V toute forme de vie sur terre risque de disparaitre et toutes les molécules de ton corps explosent à la vitesse de la lumière...inversion de la charge des protons :





désolé pour le HS...

Dom91 a écrit:

perso j'ai pas de problèmes de gonflement sur les turnigy.(+ de 150 cycles)

et ça je ne comprends pas pourquoi! toutes mes 3S sont gonflées!!! je ne les ai peut être pas assez rodée? ou alors mon typhoon 2218 tire trop dessus? en tous cas je ne fini jamais sous 3.7V.