oui avec ces bielettes à pas de vis inversés c'est vite fait, peut être que j'en prendrai pour mon 450 aussi.
Que veux tu dire par diminuer l'axe de pied de pale? lui donner une légère incidence négative? le raccourcir? (je pense pas...!). merci.
sinon, je suis arrivé à ne plus voir de tracking mais je n'ai pas décollé, je suis resté au maximum de tour sans quitter le sol. donc verdict final lors d'essais en vol.
je suis étonné aussi pas le règlage du DS520 d'AC qui malgré le fait qu'il soit fixe me permet de rester à peu près stable lorsque le HLock du gyro est coupé. j'avais prévu de le remonter sur le tube de queue de façon plus conventionnelle, voire de le mettre sur mon 450 pour le remplacer par un truc plus léger, mais apparemment ça fonctionne comme cela.