Hatem Goblin 500

Bonjour à tous !

Et voilà comme l'avait prédit le grand Devin Nico J'ouvre un nouveau post sur ma nouvelle acquisition.    

Il s'agit du Goblin 500.

Voici des photos de la bête :

Montage :

Lorsque l'on sort les pièces de la boite, la qualité et la finition des pièces est hors norme.

Au niveau du montage ; il m'a fallu près de 3h pour le finir. le montage est vraiment très facile ; peut de pièces le compose.

Sur youtube, SAB a fait des vidéos vraiment bien faites qui peuvent vous aider au montage (Official: Goblin 500 Build - Part X).

Les conseils que je peux donner au montage sont :

- Agrandir les trous des supports du train d'atterrissage ; en effet ils sont vraiment trop étroit par rapport à la visserie. Forcer peut facilement abîmer les vis ou les outils.

- Pour le montage des servos, j'ai préféré utiliser les vis Align qui sont spécifique au vissage dans le plastique ; les vis du goblin ne sont pas pointues au bout et ont un corps plutôt fait pour un vissage sur métal !

- Etre très prudent à l'assemblage du linkage rod de la commande d'AC ; pour cela bien regarder attentivement les vidéos faites par SAB.

Mis à part ces 3 détails, le montage est d'une facilité déconcertante !

La partie mécanique de l'appareil est vraiment un bijoux, tout en alu usiné ; qui ne demande qu'à être exposé ; de plus aucun jeux n'est présent et tout mouvement est fluide.

Ce que j'ai beaucoup apprécié aussi lors de l'étape de montage sont les chapes ! On les ressens rigide ; et se clipsent avec difficulté mais une fois en place elles bougent sans aucune gêne ! Des divers hélicos que j'ai pu posséder je n'avais jamais vu cela.

Les chapes qui commandent les pieds de pales sont à sens inversés avec un petit trou au milieu ; ce qui permet un réglage ultra précis pour le tracking notamment Bien vu !

Les pales SAB ; je ne les ai pas encore essayé en vrai conditions de vols (uniquement des statios pour le moment) mais elles sont bien équilibrées ; la finition est très belle et on dirait qu'elles sont huilées sur l'ensemble ce qui leur donne une sensation de douceur (AC et principales)

Electronique :

Servos cyclique : 3x DS515M
Servo AC : DS 655
ESC : CC talon 90
Moteur : quantum 4115 1200 Kv
Module Flybarless : BeastX

Voilà qui est vraiment très joli, félicitations. Bons premiers vols, et n'oublie d'avoir de l'espace et une absence de passants autour de toi avec ce format.

Merci Jano en effet il est trop beau ; d'ailleurs son look est en grande partie responsable de mon choix !

En effet c'est une machine assez grosse et qui peut faire de gros dégâts...

Je volerai avec soit avec vous et vos chers spots de vol ou dans le champs à coté de chez moi si j'y trouve un endroit sympa pour décoller et atterrir.

Hate d'en profiter même si je n'en profiterai pas à fond !

Tu as le 450 pour voler souvent, et le Goblin pour les autres moments. C'est bien aussi

Oui bien sur !!

Le brave 450 c pour aller partout avec, le pousser et souvent !

le Goblin je vais vraiment pas prendre de risque avec il sera comme tu dis à usage occasionel ou même déco dans le salon  

Et bien tu t est fait palisir hatem !!! je te souhaite plein de bonheur a faire volé ce belle hélico ...

j espere te voir volé avec celui ci tres vite sur les terrains

Merci Greg, en effet c'est un hélico magnifique ; que se soit son look ou sa mécanique.

En contre partie j'ai du me séparer du Trex 600 pour le prendre mais bon le 600 était vraiment compliqué pour moi pour le transport...

Lorsque je pourrai vous rejoindre, ce sera avec grand plaisir que je l'apporterai :) Cela vous permettra aussi de le voir de plus prêt ou même de le tester )

C'est vrai qu'il a une bonne bouille ce 500. Le montage à l'air bien propre sur tes machines maintenant c'est cool.  

Le tester? C'est quand déjà que tu viens?  

Je ne sais pas encore ! la a partir de demain jusqu'au 29 je vasi bosser tous les jours de 8 à 20 ! mais je serrai dispo du 1 au 10 aout. On verra sur cette période !

 

Super comptent pour toi, j'éspère qu'il t'apportera entière satisfaction en vol...

Le montage semble soigné, j'espère que tu a bien écouté nos conseils et était super rigoureux sur le montage (colle de vis, soudure...).

Vivement qu'on le voit en l'air  

Merci Nico,

Oui j'ai bien pris mon temps pour cette bestiole pour justement ne pas prendre de risque avec :)

J'ai pas mal progressé au niveau des soudures aussi

Frein filet sur toutes les vis métal-métal ; d'ailleurs une particularité du manuel du Goblin 500 est que tout est bien expliqué dedans tel ou et quand mettre de la colle, de la graisse etc... Le manuel est vraiment super !

Sinon cela fait un frère a ton hélico :) Ils doivent être de la même taille je pense  

Par contre il me reste une chose a faire c centrer le COG. Car apparemment il est lourd de la queue !

La je suis preneur de conseils pour bien gérer cela !

salut Hatem, super beau ton gobelin.
sinon tu n'as pas de rail te permettant de déplaçer l'accu pour trouver au mieux le CG sur ce modèle ?

Salut Dom,

Merci pour le compliment :)

En fait si comme tu peux voir sur la photo plus haut ; mais il ce rail se bloque à une position unique (ou il y a une encoche). Par contre on peux avancer ou reculer la batterie par rapport au rail, mais même en mettant la batterie au max à l'avant l'arrière reste trop lourd !

De ce que j'ai vu sur le net certains mettent un moteur plus lourd exprès !

Alors cela m’embête un peux car j'ai pour le moment :

- 2 Turnigy 6S 4000 30c (lourd comme accu mais pas assez !)
- 2 Zippy compact 6S 4000 25C (très léger donc la c'est vraiment pas bon !)
- 3 6S 3300 de mon Trex 600 ; moi qui pensait les utiliser pour le Goblin je crois c'est complètement mort !

J'ai l'impression que je dois plomber la canopy.... Mais cela je ne sais vraiment pas comment le faire !

sur les goblin500 ils conseillent des lipo entre 630grs et 680grs . si tu n atteint pas cette valeur tu peut toujours mettre un peut de plombs dans la canopy a conditions qu il soit solidement colé a l époxie et que les fixation de ta canopy soit sécurisé par des goupille . La canopy qui part dans le rotor c'est du deja vue sur goblin .le plombage ne t apporteras pas grand chose a part le centrage alors si tu ne veut pas perdre en autonomie , mais des lipo plus grosse . Mais franchement tu ne fait pas de compétition ton but est juste de te faire plaisir alors fait comme bon te semble .

après cela n'est que mon avis .

Ca t'empêchera pas de voler en tout cas, même centré arrière le Beastx fera son taf. C'est qu'en 3D que tu serais gêné, surtout en kaos. Alors te prends pas la tête, branches et go fly

Merci pour vos recherches et vos réponses :)

Oui c'est sur que dans mon cas c'est pas très important   !

Mais cela ne fatigue pas le servo de profondeur à devoir par lui même "équilibrè" l'hélico ? Puis peut être le vol même de base pourrait être plus sain ?

Merci pour les configs de Lipo, je n'avait trouver cette info nul part !
Je vais les peser pour voir ) Et voir si mon problème de queue lourde est plutôt léger ou important. Si ce n'est pas grand chose je laisserai comme cela sinon je chercherai une solution !  Peut etre prendre des Turnigy 4500... en espérant que cela passe !

C'est sur que la solution au plomb je n'aime pas trop et peut être inquiétant ! les plombs pourraient facilement se barrer dans le rotor... Cependant si je me rappel bien Dom avait fait cela dans son KDS 500, gt  

Ceci dit je suis très étonné que la canopie puisse ce barrer dans le rotor car vu comment elle est fixée d'en bas dans le train atterrissage et sur le dessus à l'arrière par des boulons !!!! C'est carrément impossible qu'elle ose bouger !

excuse moi c est sur le 700 que c est deja arrivé ...

Apparemment ils ont du corriger cette faille sur le 500 alors :)

Il a de la chance que son hélico ne se soit pas explosé en l'air !!

Toutes sortes de pépins peuvent arriver sur toutes sortes de machines. Si tu fixes bien ton canopy ça devrait aller.

Pour le plomb je suis pas trop favorable. Essaie en effet de voir si le problème est important: tiens ton hélico comme il faut, prend une photo et postes ici on te dira si c'est excessif ou pas.

Et surtout, c'est pas à voir comme une "critique" de ton niveau de pilotage cette histoire de CG. C'est que le module travaillera sans soucis c'est tout, c'est que dans les figure à base de pirouettes rapides que ça peut décaler. Sur mon 450 avec mes Nanotech 1800 je suis centré bien arrière et ça vole très bien quand même. Sur mes 2200 je suis un poil avant et ça va aussi. Par contre, c'est sur que mieux on est centré plus la machine est homogène en vol. C'est mieux, mais on peut faire avec largement... en résumé  

Jano encore une fois tu as raison !



Bon la par contre c'est la batterie et non pas la canopy qui se prend le rotor...

Je sais pas trop sur quoi j'ai raison là  

Mais une batterie qui part dans le rotor n'est pas à priori un défaut de machine, mais une mauvaise fixation au départ par le pilote ou un défaut/oubli de velcro.

Bref, fais pas le parano du goblino, sois juste bien appliqué dans ce que tu fais, trouves toi des protocoles de vérification (aka checklist) et appliques les avant chaque vol et tout ira bien.

    une batterie qui part dans le rotor j ai déja vue .    et c est dans 90% des cas une connerie du pilote .

si j ai poster la video ou la canopy part dans le rotor . C'est juste pour te prévenir qu'au moindre oublie sur la fixation avec du plombs dans le nez elle partiras focement dans le rotor . Ce n est en général pas un défaut de la machine mais plutot un oublie du pilote .

l erreur humaine est mise en cause dans bien des accident ! alors suit bien le conseille de jano fait toi un petit protocole qui t est propre histoire de rien oublier .

si non pour ton centrage je pense que les 3300 sont un peut légère ( en autonomie aussi ), mais le reste de tes lipo ca devrait le faire sans soucie !!! au pire on est quelques un a pocédé des 600 et je dirait même plus a avoir besoin de lipo , alors sur une proposition interressante . il y auras peut être un interressé .