easystar rr

Salut,

J'ai besoin de vos lumières pour acheter les bonnes batteries (bons connecteurs, bonne puissance) pour mon RR que le gros barbu tout rouge va m'apporter..

http://www.optimodelisme.com/produits.php?id=6091

Le moteur fourni est un PERMAX 400/6V (Benoit on ne rigole pas !
oui je sais ce n'est pas un brushless...)

Pouvez-vous m'aider à acheter le bon AQ et bien sur comptabile avec mon chargeur

http://import-rc-france-modelisme.com/shop/chargeurs-lipo-nimh-nicd/2-chargeur-turnigy-accucel-6-50w-6a-charge-balance-decharge.html

Merci !

moi je lui mettai les meme accus que dans mon helico ... ca fait des économie !! par contre il est un peut charger avec le permax . un brushless ce n est rien que 10$ chez hk alors si ta des batteries a acheter tu commande le tout la bas et tu n en auras pas pour chère.

regarde par ici et tu trouveras plein d infos ...

et si tu veut le laissez d origine tu prend des lipo plus legere du genre 1800mah toujours chez hk .... tu trouverars pas mieu coté lipo.

Greg,

Je passerai au brushless mais après avoir constaté que le moteur d'origine n'est pas suffisant.
Et oui je suis comme st thomas...
Donc objectif tourner, avec le moteur d'origine.

Par contre j'avoue être un peu perdu dans le type de batterie pour le permax.
Tu me suggères des lipos '1800mah' mais quid du nbre de C et d'éléments (2s, 3s) ...?
En plus question controleurs, pas de risque ?
Et les connecteurs ?!

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9169
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9936

Merci pour vos précisions.

Je viens de voir un post qui dit que je peux utiliser les mêmes lipos que sur mon hk

http://www.aeromodelisme.org/forums/viewtopic.php?id=5426

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8932&Product_Name=Turnigy_2200mAh_3S_20C_Lipo_Pack

Ce serait l'idéal ! vous confirmez la faisabilité ?
Pas de souci de controleur ?
Merci encore

alors le permax c est un moteur qui tourne entre 7 et 10V alors en 3s il seras un peu en surtension .... je sais pas trop ce que ca va donné de toute facon tu peut essayé et si ca le fait pas tu lui mais un brushless... le controleur je pense que cela ne devrait pas trop poser de soucie , surveille juste si il y a pas de surchauffe...

Bonjour,

Vous connaissez ces connecteurs (vert) ?
Existe t-il un adaptateur pour nos lipos HK



merci

le plus simple que tu a as faire c est de ressouder une prise .... ca c est une prise spécifique multiplex, pour toutes les infos sur les connecteur va faire un tour par là

Merci pour ce tableau des différents connecteurs. Cela va être très utile je pense.
Toutes mes lipos ont un connecteur EC3. Sur le tableau ils appellent ces connecteurs XT60.
J'en déduis que c'est la même chose.
Je pars donc avec l'idée de remplacer la fiche multiplex (sur l'easystar) par une EC3.
Ainsi je conserve une homogeneité entre les connecteurs de l'avion et de l'helico.
A+

Et bien Hermine, je vois que le papa Noel va te gâter, le mérites-tu????

Tu deviens multicartes, Avion et Hélico, quel talent!!! je veux voir l'oiseau ( heu... l'avion) rapidement!!!!

Salut Olivier,

Tu deviens multicartes, Avion et Hélico : ouai ! enfin pour l'instant je ne suis ni l'un ni l'autre !


J'ai bien envie de gouter à l'avion et puis j'aurais au moins un truc volant quand l'helico sera au sol.

Et toi alors ce matin s'était bien ?
Je n'ai pas vu de compte rendu.
Le 250 est opérationnel ? Et ton 450.

Je sens que je vais avoir du retard sur certains moi....

J'ai donc reçu par la cheminée mon easy star...
Je viens de faire le principal : coller les stickers !!
Plus sérieusement je vais dés demain changer ce connecteur multiplex par un XT60 afin de pouvoir utiliser les lipos du HK.
Le récepteur sera lui aussi installé demain.

J'ai hâte de pouvoir vérifier si ce bidule vole malgré l'absence de brushless et de mode 3 axes...
D'après Ben cela ne va pas être du gâteau...

Benoit, un peu d'écolage, cela te dit ?

si ca vole c est sur mais ca va etre un tank

Salut Hermine,

cool ton nouveau jouet !
J'ai hate de voir ça un de ces jours à Morangis ou à Paray.

Mais tu sais piloter les avions????

Salut Bebert.

Pour répondre à ta question c'est "non".
Mais pour le savoir, il faut tester donc, je vais tester.

Dispo ce week end avec Olivier ?
a+

Et non! Perso je ne suis pas dispo ce week end ! Dégouté

Je ne m'engage pas au nom d'OlivOliv, je vais le laisser répondre.

Par contre je suis dispo le 8, c'est a dire le Samedi suivant. Je n'aurai sans doute pas réparé mon helico d'ici là mais une rencontre de la 91'team serait sympa.
Je pense que je vais créer un post pour cette rencontre sur le forum pour y convier Koyangi, Ben et autres amateurs de Morangis.

Bonjour,

Première expérience très rapide avec l'Easystar.
Résultats : quelques conseils s'imposent.

- lors du lancer face au vent, les gaz doivent-ils être au 3/4 ou plus ?
Je l'ai lancé à mi gaz et il pique du nez de suite... Donc arrêt au bout de 3 fois..

- sur la Dx6i, faut-il prévoir un réglage spécifique ?
j'ai juste créé le modèle avion sans rien paramétrer.

- comment vérifier l'équilibrage avec la batterie ?
l'axe de gravité se trouve sur le tiers avant de l'aile, donc a priori ok.

Merci pour toutes vos remarques qui me seront utiles avant de la casser.... ce qui ne devrait pas tarder...

pour le centrage c est juste sur l arrète arrière de l insert de clé d aile donc 1/3 antérrieur c est bon ...

le lancé n est pas focement évident si tu n as pas une bonne motorisation avec une grosse hélice ou un couple suffisant . j avais le probleme sur le mien avec le premier moteur c était une bombe mais tres peu de couple et mon deuxieme brushless était un peu faiblard ..


alors pour le lancé 1/2 voir 3/4 des gaz et lancé énergique bien a plat!!

moi pour faciliter le lancer j avais fait un mix avec mes ailerons , mais tu est en deux axe alors seul le lancé compte!!!


pour les première fois fait toi aidé pour le lancé et puis ca devrait allé ....

Moi je serais toi, j'attendrais Benny pour faire de l'écolage avec un cable.... poser un avion n'est pas si évident, gare au décrochage et inversions, il serait dommage de casser quelque-chose, et positif de profiter de l'expérience de quelqu'un pour les premiers vols

oui ca c est sur l écolage ca c est le top !!! mais j imagine qu il a trop envie de le faire voler !!!!attention le pilotage avion c est pas simple , en helico tu peut apprendre par étape mais en avion faut y aller direct... en tout cas quand tu est seul

Je suis impatient c'est vrai mais sage aussi.(c'est l'age..)
J'attendrai donc de revoir Ben pour une séance d'écolage.
Merci et bonne année à vous.
[u]

Yo c'est cool, et tu as bien raison de faire ce choix. Le nombre de fois que j'ai, ou vu les autres, cassé à cause de trop d'empressement... Mais je comprends totalement ton enthousiasme, et je te souhaite d'excellents moments avec ton Easy

Bonne réveillon à toi aussi Hermine, et surement à très bientôt sur le spot que tu as trouvé

Bonjour,

Mon EasyStar dispose maintenant d'une nouvelle dérive.
A priori cela devrait être mieux qu'avant (n'est-ce pas Ben).
Reste à l'essayer .

https://i.servimg.com/u/f22/14/62/04/92/p1100310.jpg

En effet ça devrait être beaucoup mieux! (original la forme )

sympa cette dérive effectivement la forme est original !!! je serait toi je l aurais également prolonger vers le haut car tu verra que cela n est pas de trop pour le faire virer... il est un peu pato l easystar..

Pour la forme, j'avoue n'avoir rien inventé...
J'ai suivi ce sujet dédié à l'EasyStar.(rubrique "modifications")

http://www.bungymania.com/easystar/